brzdový kotouč pro Cobra jednokotoučový systém

Cobra_1_kotouc
Hodnocení 

Vyrobeno ve spolupráci se společností Grimeca, světovým lídrem ve výrobě hi-tech komponentů pro originální i aftermarketové motocykly.

Spojením našich zkušeností s okruhovým ježděním, se skvělými dovednostmi a know-how oddělení výzkumu a vývoje Grimeca jsme společně definovali specifický a špičkový produkt pro Supermoto.

Cílem bylo získat lehký brzdový kotouč (s menším gyroskopickým účinkem ve srovnání s obvyklými brzdovými kotouči o tloušťce 6 mm) s vysokou tepelnou odolností.

Nosič je vyroben z masivního ERGAL 7075 T6 a povrchově upraven černým tvrdým eloxováním.

Tloušťka rotoru byla snížena na 5 mm a proces kalení byl optimalizován.

Pouzdra jsou z INOX oceli pro dlouhou životnost produktu.

6 722,00 Kč
Počet
Na dotaz - individuální termíny dodání

Popis

Specifika:

  • tloušťka 5mm
  • extrémní rovinnost brzdového rotoru
  • podpěra vyrobena z masivního ergalu 7075 T6
  • černý tvrdý elox
  • vhodné pro OEM brýle

Průměry:

  • 300
  • 310

Modely:

  • HONDA MY 2011>
  • KTM MY 2013>
  • HUSQVARNA MY 2014>
  • GASGAS MY 2021>
  • TM MY 2005>
  • YAMAHA MY 2009>
Detaily produktu
Cobra_1_kotouc
Recenze

Napište svůj názor

brzdový kotouč pro Cobra  jednokotoučový systém

brzdový kotouč pro Cobra jednokotoučový systém

Vyrobeno ve spolupráci se společností Grimeca, světovým lídrem ve výrobě hi-tech komponentů pro originální i aftermarketové motocykly.

Spojením našich zkušeností s okruhovým ježděním, se skvělými dovednostmi a know-how oddělení výzkumu a vývoje Grimeca jsme společně definovali specifický a špičkový produkt pro Supermoto.

Cílem bylo získat lehký brzdový kotouč (s menším gyroskopickým účinkem ve srovnání s obvyklými brzdovými kotouči o tloušťce 6 mm) s vysokou tepelnou odolností.

Nosič je vyroben z masivního ERGAL 7075 T6 a povrchově upraven černým tvrdým eloxováním.

Tloušťka rotoru byla snížena na 5 mm a proces kalení byl optimalizován.

Pouzdra jsou z INOX oceli pro dlouhou životnost produktu.

Napište svůj názor
8 dalších produktů ve stejné kategorii:

Kód: X10 ECU

Řídící jednotka zapalování a palivových map ECU - VORTEX

Komentář(e): 0

ECU řídí nejen časování jiskry a výstup napětí, ale také mapování paliva a další funkce řízení motoru. Výsledkem je větší výkon, lepší průběh výkonu, snadnější startování a nakonec rychlejší časy na kolo. Tato jednotka je dodávána s předprogramovanými 10 časovými mapami Performance Fuel & Spark a má také 3 přídavné spínače pro uživatelské seřizování...

Zobrazit
Skladem

Kód: crf_450_rx_enduro_25

CRF 450RX ENDURO 2025

Komentář(e): 0

Nejostřejší enduro od Hondy je zpět – silnější a stabilnější než kdy dřív. Nová Honda CRF450RX 2025 přináší lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitých tratích, aniž by ztratila svižnost řízení. Tohle je výsledek vývoje inspirovaného závodním týmem HRC.

Zobrazit
Skladem

Kód: FEET_TWIN_01

Supermoto nohy vidlic - dvoukotoučový systém

Komentář(e): 0

Modularita je středobodem projektu COBRA vidlicových patek (noh tlumičů) a je to funkce, která jednoduchou výměnou držáků třmenů umožňuje přejít z jednoho kotouče na dvoukotoučový brzdový systém bez nutnosti výměny patek vidlice. Umožňuje také přechod z kotoučů o průměru 240 mm na 260 mm a naopak.

Zobrazit
Skladem

Kód: Cobra_2_kotouc

brzdový kotouč pro Cobra dvoukotoučový systém

Komentář(e): 0

Vyrobeno ve spolupráci se společností Grimeca, světovým lídrem ve výrobě hi-tech komponentů pro originální i aftermarketové motocykly.Spojením našich zkušeností s okruhovým ježděním a se skvělými dovednostmi a know-how oddělení výzkumu a vývoje Grimeca jsme společně definovali specifický a špičkový produkt pro Supermoto.Sada obsahuje:2 brzdové kotouče12...

Zobrazit
Skladem

Kód: BTL-LINE01

Suter spojka BTL-LINE (antihop)

Komentář(e): 0

BTL (Back Torque Limiter) Suter spojka byla speciálně vyvinuta pro zlepšení časů na kolo a zároveň snížení fyzické námahy vyžadované jezdcem. Lze jej jednoduše a snadno přizpůsobit různým podmínkám a stylům jezdce. Snižuje namáhání všech částí motocyklu včetně převodovky, zabraňuje přetáčení motoru a maximalizuje výkon odpružení. Suter spojky přesně řídí...

Zobrazit
Skladem

Kód: crf_300_rx_enduro_25

CRF 300RX ENDURO 2025

Komentář(e): 0

Honda opět posouvá hranice. Nová CRF300RX pro rok 2025 přináší výrazně lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitém povrchu, a přitom si zachovává svižné řízení. Vychází z poznatků závodního týmu HRC a nabízí nový rám, podvozek i vyladěný motor.

Zobrazit
Skladem