Vyber náhradní díl
Vyrobeno ve spolupráci se společností Grimeca, světovým lídrem ve výrobě hi-tech komponentů pro originální i aftermarketové motocykly.
Spojením našich zkušeností s okruhovým ježděním, se skvělými dovednostmi a know-how oddělení výzkumu a vývoje Grimeca jsme společně definovali specifický a špičkový produkt pro Supermoto.
Cílem bylo získat lehký brzdový kotouč (s menším gyroskopickým účinkem ve srovnání s obvyklými brzdovými kotouči o tloušťce 6 mm) s vysokou tepelnou odolností.
Nosič je vyroben z masivního ERGAL 7075 T6 a povrchově upraven černým tvrdým eloxováním.
Tloušťka rotoru byla snížena na 5 mm a proces kalení byl optimalizován.
Pouzdra jsou z INOX oceli pro dlouhou životnost produktu.
Specifika:
Průměry:
Modely:
Kód: hrdlo_02
Speciálně vyvinuté hrdlo sání z pevného a zároveň pružného materiálu, který vydrží mnohem víc než originální díl. S použitím těchto hrdel dosáhnete navýšení výkonu a točivého momentu.
Kód: crf_300_rx_special_enduro_25
CRF300RX Special – Enduro ostré jako břitva Pro ty, kdo chtějí z továrny rovnou na závodní trať. Honda v roce 2025 nabízí CRF300RX Special – mororku vylepšenou o prvotřídní závodní komponenty: kola Kite, kryt motoru AXP, anodizované doplňky, ochrany rámu Vibram nebo sedlo Blackbird v HRC stylu. A pokud toužíš po ještě víc? Na přání: Rekluse automatická...
Kód: crf_450_rx_special_enduro_25
Honda CRF450RX Special 2025 – Ostrý enduro stroj s tovární výbavou Nová CRF450RX Special staví na motocrossovém DNA modelu CRF450R a posouvá hranice enduro výkonu. Díky 70% přepracovanému rámu, novému odpružení Showa a motoru 449,7 ccm Unicam s lepší odezvou plynu zvládá tento stroj nejdrsnější trati i technické pasáže s maximální stabilitou a jistotou....
Kód: crf_250_rx_enduro_25
Lepší stabilita v zatáčkách na rozbitém povrchu – bez ztráty ovladatelnosti řízení. Přesně to přináší nový model Honda CRF250RX 2025, který je připravený na tvrdé off-road podmínky.
Kód: X10 ECU
ECU řídí nejen časování jiskry a výstup napětí, ale také mapování paliva a další funkce řízení motoru. Výsledkem je větší výkon, lepší průběh výkonu, snadnější startování a nakonec rychlejší časy na kolo. Tato jednotka je dodávána s předprogramovanými 10 časovými mapami Performance Fuel & Spark a má také 3 přídavné spínače pro uživatelské seřizování...
Kód: Cobra_2_kotouc_system
COBRA (COmpact BRAke TWIN DISCS BRAKE SYSTEM, kompletně obnovený v roce 2021, představuje jedinou možnost, jak spojit špičkové výkony, spolehlivost a pozornost k detailu – typické pro designový přístup – aplikované pro potřeby závodění. Vyvinutý s nejlepšími týmy Mistrovství světa S1GP a bezpochyby představuje to nejmodernější a nejlepší pro Supermoto....
Kód: hadice_1
Vysokotlaké ocelové opletené hadice pro oběh brzdové kapaliny pro jedno kotoučové brzdové systémy.
Kód: crf_400_rx_enduro_25
Nová Honda CRF400RX 2025 je nejsnáze ovladatelný enduro stroj, jaký Honda kdy postavila. Vylepšená stabilita v zatáčkách, zejména na těžkých tratích, a zároveň zachovaná svižnost řízení – to jsou výsledky zásadního přepracování tohoto modelu. Nový rám, podvozek a motor zaručují, že jízda bude rychlá, jistá a pohodlná i v nejnáročnějším terénu.
Vyrobeno ve spolupráci se společností Grimeca, světovým lídrem ve výrobě hi-tech komponentů pro originální i aftermarketové motocykly.
Spojením našich zkušeností s okruhovým ježděním, se skvělými dovednostmi a know-how oddělení výzkumu a vývoje Grimeca jsme společně definovali specifický a špičkový produkt pro Supermoto.
Cílem bylo získat lehký brzdový kotouč (s menším gyroskopickým účinkem ve srovnání s obvyklými brzdovými kotouči o tloušťce 6 mm) s vysokou tepelnou odolností.
Nosič je vyroben z masivního ERGAL 7075 T6 a povrchově upraven černým tvrdým eloxováním.
Tloušťka rotoru byla snížena na 5 mm a proces kalení byl optimalizován.
Pouzdra jsou z INOX oceli pro dlouhou životnost produktu.
