Vyber náhradní díl
COBRA (COmpact BRAke TWIN DISCS BRAKE SYSTEM, kompletně obnovený v roce 2021, představuje jedinou možnost, jak spojit špičkové výkony, spolehlivost a pozornost k detailu – typické pro designový přístup – aplikované pro potřeby závodění.
Vyvinutý s nejlepšími týmy Mistrovství světa S1GP a bezpochyby představuje to nejmodernější a nejlepší pro Supermoto.
Hlavní výhodou ve srovnání s jednokotoučovým brzdovým systémem je skvělá kontrola brzdění: „tajemstvím“ je průměr kotoučů (k dispozici 240 a 260 mm), mají také snížený gyroskopický efekt díky dokonalé rovnováze mezi rozměry a tloušťka.
Výsledkem je celkově vyvážený systém, který nabízí jezdci skvělý pocit, umožňující prudké brzdění až do středu zatáčky i na terénních úsecích tratí.
Konstrukce MONOBLOC TRIPLE BRIDGE třmenů COBRA, úchyty RADIAL a vlastnosti masivního hliníku ERGAL 7075 T6 společně zajišťují vysokou tuhost celého brzdového systému, nízkou hmotnost a nejlepší konzistentnost výkonů od prvního do posledního kola závodu.
Velká pozornost byla věnovaná řezům CNC obráběcích nástrojů je zaměřena na vylepšení tvarů a jejich designu a tvrdé eloxování chrání třmeny před předčasným opotřebením způsobeným nečistotami na závodním okruhu.
Sada obsahuje:
VAROVÁNÍ: dvoukotoučový brzdový systém se musí používat společně s těmito díly (prodávají se samostatně):
Kód: crf_450_rx_enduro_25
Nejostřejší enduro od Hondy je zpět – silnější a stabilnější než kdy dřív. Nová Honda CRF450RX 2025 přináší lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitých tratích, aniž by ztratila svižnost řízení. Tohle je výsledek vývoje inspirovaného závodním týmem HRC.
Kód: X10 ECU
ECU řídí nejen časování jiskry a výstup napětí, ale také mapování paliva a další funkce řízení motoru. Výsledkem je větší výkon, lepší průběh výkonu, snadnější startování a nakonec rychlejší časy na kolo. Tato jednotka je dodávána s předprogramovanými 10 časovými mapami Performance Fuel & Spark a má také 3 přídavné spínače pro uživatelské seřizování...
Kód: BRAKE_01
Držák vyrobený na CNC pro upevnění 108mm třmenu na OEM křížové/enduro vidlicové patky s axiálními upevňovacími otvory.
Kód: FEET_SINGL_01
Modularita je středobodem projektu COBRA vidlicových patek a je to funkce, která jednoduchou výměnou držáků třmenů umožňuje přejít z jednoho kotouče na dvoukotoučový brzdový systém bez nutnosti výměny patek vidlice. Umožňuje také přechod z kotoučů o průměru 240 mm na 260 mm a naopak.
Kód: hrdlo_01
0Speciálně vyvinuté hrdlo sání z pevného a zároveň pružného materiálu, který vydrží mnohem víc než originální díl. S použitím těchto hrdel dosáhnete navýšení výkonu a točivého momentu.
Kód: BTL-LINE01
BTL (Back Torque Limiter) Suter spojka byla speciálně vyvinuta pro zlepšení časů na kolo a zároveň snížení fyzické námahy vyžadované jezdcem. Lze jej jednoduše a snadno přizpůsobit různým podmínkám a stylům jezdce. Snižuje namáhání všech částí motocyklu včetně převodovky, zabraňuje přetáčení motoru a maximalizuje výkon odpružení. Suter spojky přesně řídí...
Kód: crf_300_rx_enduro_25
Honda opět posouvá hranice. Nová CRF300RX pro rok 2025 přináší výrazně lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitém povrchu, a přitom si zachovává svižné řízení. Vychází z poznatků závodního týmu HRC a nabízí nový rám, podvozek i vyladěný motor.
Kód: MX-LINE_FACTORY_01
MX- LINE FACTORY spojky jsou spojky bez antihoppingové technologie s tužšími pružinami, které zajišťují extrémně dlouhou vydrž. Pro použití do těch nejtěžších podmínek. Jsou skvělým produktem z mnoha úhlů pohledu. V MX Sports je spojka životně důležitým nástrojem pro jezdce k ovládání motocyklu. Spojka není důležitá jen pro startovní výkon - spojka se...
COBRA (COmpact BRAke TWIN DISCS BRAKE SYSTEM, kompletně obnovený v roce 2021, představuje jedinou možnost, jak spojit špičkové výkony, spolehlivost a pozornost k detailu – typické pro designový přístup – aplikované pro potřeby závodění.
Vyvinutý s nejlepšími týmy Mistrovství světa S1GP a bezpochyby představuje to nejmodernější a nejlepší pro Supermoto.
Hlavní výhodou ve srovnání s jednokotoučovým brzdovým systémem je skvělá kontrola brzdění: „tajemstvím“ je průměr kotoučů (k dispozici 240 a 260 mm), mají také snížený gyroskopický efekt díky dokonalé rovnováze mezi rozměry a tloušťka.
