Kód: crf_250_rx_enduro_25
CRF 250RX ENDURO 2025
Lepší stabilita v zatáčkách na rozbitém povrchu – bez ztráty ovladatelnosti řízení. Přesně to přináší nový model Honda CRF250RX 2025, který je připravený na tvrdé off-road podmínky.
Vyber náhradní díl
BTL (Back Torque Limiter) Suter spojka byla speciálně vyvinuta pro zlepšení časů na kolo a zároveň snížení fyzické námahy vyžadované jezdcem. Lze jej jednoduše a snadno přizpůsobit různým podmínkám a stylům jezdce. Snižuje namáhání všech částí motocyklu včetně převodovky, zabraňuje přetáčení motoru a maximalizuje výkon odpružení.
Suter spojky přesně řídí všechny aspekty brzdění motorem a výrazně zlepšuje stabilitu motocyklu. Výsledkem je stabilita při pozdním brzdění, přesný nájezd do zatáčky a optimální rychlost výjezdu ze zatáčky.
"S více než 400 vítězstvími v Grand Prix a bezpočtem titulů mistra světa se Suter spojky stávají nezbytným pomocníkem pro závodění na nejvyšší úrovni. Tovární týmy stále více spoléhají na spojky Suter! Testováno a osvědčeno v nejtěžších soutěžích světa.
Výhody BTL řady pro silniční i MX závody:
Video o produktu BTL spojek - https://youtu.be/0o5sEwvziv8
Kód: crf_250_rx_enduro_25
Lepší stabilita v zatáčkách na rozbitém povrchu – bez ztráty ovladatelnosti řízení. Přesně to přináší nový model Honda CRF250RX 2025, který je připravený na tvrdé off-road podmínky.
Kód: MX-LINE01
MX- LINE spojky jsou spojky bez antihoppingové technologie. Jsou skvělým produktem z mnoha úhlů pohledu. V MX Sports je spojka životně důležitým nástrojem pro jezdce k ovládání motocyklu. Spojka není důležitá jen pro startovní výkon - spojka se používá po celé dráze k ovládání motocyklu přes nerovnosti, do zatáček, ze zatáček, při rozjezdu na skoky a také...
Kód: pumpa_1
Výstavní kousek celé produkce COBRA. Ve spolupráci s nejlepšími týmy a jezdci mistrovství světa S1GP jsme vyvinuli RADIÁLNÍ PŘEDNÍ BRZDOVOU PUMPU pro Twin Discs Brake System s cílem získat nejlepší účinnost při brždění za jakýchkoli podmínek.
Kód: Cobra_2_kotouc_system
COBRA (COmpact BRAke TWIN DISCS BRAKE SYSTEM, kompletně obnovený v roce 2021, představuje jedinou možnost, jak spojit špičkové výkony, spolehlivost a pozornost k detailu – typické pro designový přístup – aplikované pro potřeby závodění. Vyvinutý s nejlepšími týmy Mistrovství světa S1GP a bezpochyby představuje to nejmodernější a nejlepší pro Supermoto....
Kód: crf_450_rx_enduro_25
Nejostřejší enduro od Hondy je zpět – silnější a stabilnější než kdy dřív. Nová Honda CRF450RX 2025 přináší lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitých tratích, aniž by ztratila svižnost řízení. Tohle je výsledek vývoje inspirovaného závodním týmem HRC.
Kód: Cobra_2_kotouc
Vyrobeno ve spolupráci se společností Grimeca, světovým lídrem ve výrobě hi-tech komponentů pro originální i aftermarketové motocykly.Spojením našich zkušeností s okruhovým ježděním a se skvělými dovednostmi a know-how oddělení výzkumu a vývoje Grimeca jsme společně definovali specifický a špičkový produkt pro Supermoto.Sada obsahuje:2 brzdové kotouče12...
Kód: crf_300_rx_enduro_25
Honda opět posouvá hranice. Nová CRF300RX pro rok 2025 přináší výrazně lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitém povrchu, a přitom si zachovává svižné řízení. Vychází z poznatků závodního týmu HRC a nabízí nový rám, podvozek i vyladěný motor.
Kód: Bryle_01
Disciplína Supermoto zahrnuje použití motokrosových motocyklů upravených a přizpůsobených pro závody jak na asfaltu, tak v terénu mimo něj. Pneumatika musí perfektně držet na asfaltu. Přední část motocyklu je ve srovnání s motokrosem extrémně mechanicky namáhána při tvrdém brždění z vysoké rychlosti na konci rovinek. COBRA Supermoto brýle byly navrženy...
BTL (Back Torque Limiter) Suter spojka byla speciálně vyvinuta pro zlepšení časů na kolo a zároveň snížení fyzické námahy vyžadované jezdcem. Lze jej jednoduše a snadno přizpůsobit různým podmínkám a stylům jezdce. Snižuje namáhání všech částí motocyklu včetně převodovky, zabraňuje přetáčení motoru a maximalizuje výkon odpružení.
Suter spojky přesně řídí všechny aspekty brzdění motorem a výrazně zlepšuje stabilitu motocyklu. Výsledkem je stabilita při pozdním brzdění, přesný nájezd do zatáčky a optimální rychlost výjezdu ze zatáčky.