Suter spojka MX-LINE

MX-LINE01
Hodnocení 

MX- LINE spojky jsou spojky bez antihoppingové technologie. Jsou skvělým produktem z mnoha úhlů pohledu. V MX Sports je spojka životně důležitým nástrojem pro jezdce k ovládání motocyklu. Spojka není důležitá jen pro startovní výkon - spojka se používá po celé dráze k ovládání motocyklu přes nerovnosti, do zatáček, ze zatáček, při rozjezdu na skoky a také jako druh kontroly trakce. Někteří jezdci používají spojku více než jiní a také jinými způsoby. Zejména špičkoví jezdci preferují různé vlastnosti. Někdo má rád velmi agresivní chování, někdo jemnější.

24 864,00 Kč
Počet
Dostupnost do 5 dní

Popis

Největšími výhodami spojek MX-Line jsou lehčí rychlé starty a plná nastavitelnost.

Standardní spojky na MX strojích fungují často na hranici svých možností. Mají nastaven určitý prokluz tak, aby

převodovka zvládla zatížení. Při prudké akceleraci proto spojka u každého motoru velmi mírně prokluzuje na vrcholu točivého momentu motoru.

V závodech na nejvyšší úrovni je potřeba dlouhé životnosti dílů a tím i převodovky vedoucí následně k lepšímu výkonu. Mnohem důležitější je spojka dokonale vyladěná na techniku jezdce.

Výhody MX-Line Suter spojek:

- Rychlé vyjetí ze startovní čáry díky lepšímu ovládání spojky (až 0,1 s časový zisk po 2 m)

- Přesná odezva a jemná ovladatelnost

- Extrémně odolná proti opotřebení, zaručena delší životnost

- Rychlá instalace bez speciálního nářadí

Dostupné jsou také spojky MX-LINE FACTORY, které zaručují ještě větší odolnost proti opotřebování.

Detaily produktu
MX-LINE01
Recenze

Napište svůj názor

Suter spojka MX-LINE

Suter spojka MX-LINE

MX- LINE spojky jsou spojky bez antihoppingové technologie. Jsou skvělým produktem z mnoha úhlů pohledu. V MX Sports je spojka životně důležitým nástrojem pro jezdce k ovládání motocyklu. Spojka není důležitá jen pro startovní výkon - spojka se používá po celé dráze k ovládání motocyklu přes nerovnosti, do zatáček, ze zatáček, při rozjezdu na skoky a také jako druh kontroly trakce. Někteří jezdci používají spojku více než jiní a také jinými způsoby. Zejména špičkoví jezdci preferují různé vlastnosti. Někdo má rád velmi agresivní chování, někdo jemnější.

Napište svůj názor
8 dalších produktů ve stejné kategorii:

Kód: Cobra_1_kotouc

brzdový kotouč pro Cobra jednokotoučový systém

Komentář(e): 0

Vyrobeno ve spolupráci se společností Grimeca, světovým lídrem ve výrobě hi-tech komponentů pro originální i aftermarketové motocykly. Spojením našich zkušeností s okruhovým ježděním, se skvělými dovednostmi a know-how oddělení výzkumu a vývoje Grimeca jsme společně definovali specifický a špičkový produkt pro Supermoto. Cílem bylo získat lehký brzdový...

Zobrazit
Skladem

Kód: hrdlo_01

Hrdlo sání Honda

Komentář(e): 0

0Speciálně vyvinuté hrdlo sání z pevného a zároveň pružného materiálu, který vydrží mnohem víc než originální díl. S použitím těchto hrdel dosáhnete navýšení výkonu a točivého momentu.

Zobrazit
Skladem

Kód: FEET_TWIN_01

Supermoto nohy vidlic - dvoukotoučový systém

Komentář(e): 0

Modularita je středobodem projektu COBRA vidlicových patek (noh tlumičů) a je to funkce, která jednoduchou výměnou držáků třmenů umožňuje přejít z jednoho kotouče na dvoukotoučový brzdový systém bez nutnosti výměny patek vidlice. Umožňuje také přechod z kotoučů o průměru 240 mm na 260 mm a naopak.

Zobrazit
Skladem

Kód: crf_250_rx_enduro_25

CRF 250RX ENDURO 2025

Komentář(e): 0

Lepší stabilita v zatáčkách na rozbitém povrchu – bez ztráty ovladatelnosti řízení. Přesně to přináší nový model Honda CRF250RX 2025, který je připravený na tvrdé off-road podmínky.

Zobrazit
Skladem

Kód: pumpa_1

Brzdová pumpa

Komentář(e): 0

Výstavní kousek celé produkce COBRA. Ve spolupráci s nejlepšími týmy a jezdci mistrovství světa S1GP jsme vyvinuli RADIÁLNÍ PŘEDNÍ BRZDOVOU PUMPU pro Twin Discs Brake System s cílem získat nejlepší účinnost při brždění za jakýchkoli podmínek.

Zobrazit
Skladem