Kód: BRAKE_01
Držák axiální / radiální 108 mm
Držák vyrobený na CNC pro upevnění 108mm třmenu na OEM křížové/enduro vidlicové patky s axiálními upevňovacími otvory.
Skladem
- Ve vašem košíku nejsou žádné další položky
- Doručení
- Celkem 0,00 Kč
-
Vyber náhradní díl
Suter spojka MX-LINE FACTORY
Hodnocení
MX- LINE FACTORY spojky jsou spojky bez antihoppingové technologie s tužšími pružinami, které zajišťují extrémně dlouhou vydrž. Pro použití do těch nejtěžších podmínek. Jsou skvělým produktem z mnoha úhlů pohledu. V MX Sports je spojka životně důležitým nástrojem pro jezdce k ovládání motocyklu. Spojka není důležitá jen pro startovní výkon - spojka se používá po celé dráze k ovládání motocyklu přes nerovnosti, do zatáček, ze zatáček, při rozjezdu na skoky a také jako druh kontroly trakce. Někteří jezdci používají spojku více než jiní a také jinými způsoby. Zejména špičkoví jezdci preferují různé vlastnosti. Někdo má rád velmi agresivní chování, někdo jemnější.
Popis
Speciální doplněk pro ještě větší výdrž, jsou uzpůsobeny pro to nejdrsnější zacházení. Největšími výhodami spojek MX-Line Factory jsou lehčí rychlé starty a plná nastavitelnost.
Standardní spojky na MX strojích fungují často na hranici svých možností. Mají nastaven určitý prokluz tak, aby převodovka zvládla zatížení. Při prudké akceleraci dochází u každého motoru k drobnému prokluzu na vrcholu točivého momentu.
V závodech na nejvyšší úrovni je potřeba dlouhé životnosti dílů a tím i převodovky vedoucí následně k lepšímu výkonu. Výhodou je také dokonale vyladěná spojka pro potřebu každého jezdce.
Výhody MX-Line Suter Factory spojek:
- Rychlé vyjetí ze startovní čáry díky lepšímu ovládání spojky (až 0,1 s časový zisk po 2 m)
- Přesná odezva a jemná ovladatelnost
- Extrémně odolná proti opotřebení, zaručena delší životnost
- Rychlá instalace bez speciálního nářadí
Detaily produktu
MX-LINE_FACTORY_01
8 dalších produktů ve stejné kategorii:
Kód: Bryle_01
Supermoto brýle řízení
Disciplína Supermoto zahrnuje použití motokrosových motocyklů upravených a přizpůsobených pro závody jak na asfaltu, tak v terénu mimo něj. Pneumatika musí perfektně držet na asfaltu. Přední část motocyklu je ve srovnání s motokrosem extrémně mechanicky namáhána při tvrdém brždění z vysoké rychlosti na konci rovinek. COBRA Supermoto brýle byly navrženy...
Skladem
Kód: Cobra_2_kotouc_system
Cobra dvoukotoučový systém
COBRA (COmpact BRAke TWIN DISCS BRAKE SYSTEM, kompletně obnovený v roce 2021, představuje jedinou možnost, jak spojit špičkové výkony, spolehlivost a pozornost k detailu – typické pro designový přístup – aplikované pro potřeby závodění. Vyvinutý s nejlepšími týmy Mistrovství světa S1GP a bezpochyby představuje to nejmodernější a nejlepší pro Supermoto....
Skladem
Kód: crf_450_rx_enduro_25
CRF 450RX ENDURO 2025
Nejostřejší enduro od Hondy je zpět – silnější a stabilnější než kdy dřív. Nová Honda CRF450RX 2025 přináší lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitých tratích, aniž by ztratila svižnost řízení. Tohle je výsledek vývoje inspirovaného závodním týmem HRC.
Skladem
Kód: crf_250_rx_enduro_25
CRF 250RX ENDURO 2025
Lepší stabilita v zatáčkách na rozbitém povrchu – bez ztráty ovladatelnosti řízení. Přesně to přináší nový model Honda CRF250RX 2025, který je připravený na tvrdé off-road podmínky.
Skladem
Kód: hadice_1
Brzdové hadice - jednokotoučový brzdový systém
Vysokotlaké ocelové opletené hadice pro oběh brzdové kapaliny pro jedno kotoučové brzdové systémy.
Skladem
Kód: Viko_01
Víka spojek
Kryty motoru a spojek Suter se pyšní mimořádnou pevností a chrání motor v případě pádu. Jsou dostupné na širokou škálu značek a typů motorek.
Skladem
Kód: hadice_2
Brzdové hadice - dvoukotoučový brzdový systém
0Vysokotlaké ocelové opletené hadice pro oběh brzdové kapaliny pro dvou kotoučové brzdové systémy.
Skladem
MX- LINE FACTORY spojky jsou spojky bez antihoppingové technologie s tužšími pružinami, které zajišťují extrémně dlouhou vydrž. Pro použití do těch nejtěžších podmínek. Jsou skvělým produktem z mnoha úhlů pohledu. V MX Sports je spojka životně důležitým nástrojem pro jezdce k ovládání motocyklu. Spojka není důležitá jen pro startovní výkon - spojka se používá po celé dráze k ovládání motocyklu přes nerovnosti, do zatáček, ze zatáček, při rozjezdu na skoky a také jako druh kontroly trakce. Někteří jezdci používají spojku více než jiní a také jinými způsoby. Zejména špičkoví jezdci preferují různé vlastnosti. Někdo má rád velmi agresivní chování, někdo jemnější.