Vyber náhradní díl
MX- LINE FACTORY spojky jsou spojky bez antihoppingové technologie s tužšími pružinami, které zajišťují extrémně dlouhou vydrž. Pro použití do těch nejtěžších podmínek. Jsou skvělým produktem z mnoha úhlů pohledu. V MX Sports je spojka životně důležitým nástrojem pro jezdce k ovládání motocyklu. Spojka není důležitá jen pro startovní výkon - spojka se používá po celé dráze k ovládání motocyklu přes nerovnosti, do zatáček, ze zatáček, při rozjezdu na skoky a také jako druh kontroly trakce. Někteří jezdci používají spojku více než jiní a také jinými způsoby. Zejména špičkoví jezdci preferují různé vlastnosti. Někdo má rád velmi agresivní chování, někdo jemnější.
Speciální doplněk pro ještě větší výdrž, jsou uzpůsobeny pro to nejdrsnější zacházení. Největšími výhodami spojek MX-Line Factory jsou lehčí rychlé starty a plná nastavitelnost.
Standardní spojky na MX strojích fungují často na hranici svých možností. Mají nastaven určitý prokluz tak, aby převodovka zvládla zatížení. Při prudké akceleraci dochází u každého motoru k drobnému prokluzu na vrcholu točivého momentu.
V závodech na nejvyšší úrovni je potřeba dlouhé životnosti dílů a tím i převodovky vedoucí následně k lepšímu výkonu. Výhodou je také dokonale vyladěná spojka pro potřebu každého jezdce.
Výhody MX-Line Suter Factory spojek:
- Rychlé vyjetí ze startovní čáry díky lepšímu ovládání spojky (až 0,1 s časový zisk po 2 m)
- Přesná odezva a jemná ovladatelnost
- Extrémně odolná proti opotřebení, zaručena delší životnost
- Rychlá instalace bez speciálního nářadí
Kód: pumpa_1
Výstavní kousek celé produkce COBRA. Ve spolupráci s nejlepšími týmy a jezdci mistrovství světa S1GP jsme vyvinuli RADIÁLNÍ PŘEDNÍ BRZDOVOU PUMPU pro Twin Discs Brake System s cílem získat nejlepší účinnost při brždění za jakýchkoli podmínek.
Kód: Cobra_1_kotouc
Vyrobeno ve spolupráci se společností Grimeca, světovým lídrem ve výrobě hi-tech komponentů pro originální i aftermarketové motocykly. Spojením našich zkušeností s okruhovým ježděním, se skvělými dovednostmi a know-how oddělení výzkumu a vývoje Grimeca jsme společně definovali specifický a špičkový produkt pro Supermoto. Cílem bylo získat lehký brzdový...
Kód: crf_300_rx_enduro_25
Honda opět posouvá hranice. Nová CRF300RX pro rok 2025 přináší výrazně lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitém povrchu, a přitom si zachovává svižné řízení. Vychází z poznatků závodního týmu HRC a nabízí nový rám, podvozek i vyladěný motor.
Kód: X10 ECU
ECU řídí nejen časování jiskry a výstup napětí, ale také mapování paliva a další funkce řízení motoru. Výsledkem je větší výkon, lepší průběh výkonu, snadnější startování a nakonec rychlejší časy na kolo. Tato jednotka je dodávána s předprogramovanými 10 časovými mapami Performance Fuel & Spark a má také 3 přídavné spínače pro uživatelské seřizování...
Kód: hadice_2
0Vysokotlaké ocelové opletené hadice pro oběh brzdové kapaliny pro dvou kotoučové brzdové systémy.
Kód: hrdlo_02
Speciálně vyvinuté hrdlo sání z pevného a zároveň pružného materiálu, který vydrží mnohem víc než originální díl. S použitím těchto hrdel dosáhnete navýšení výkonu a točivého momentu.
Kód: voditko_01
Speciálně vyvinuté vodítko řetězu z pevného a zároveň pružného materiálu, podporující vedení řetězu a ochranu kvyné vidlice.
Kód: crf_450_rx_enduro_25
Nejostřejší enduro od Hondy je zpět – silnější a stabilnější než kdy dřív. Nová Honda CRF450RX 2025 přináší lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitých tratích, aniž by ztratila svižnost řízení. Tohle je výsledek vývoje inspirovaného závodním týmem HRC.
MX- LINE FACTORY spojky jsou spojky bez antihoppingové technologie s tužšími pružinami, které zajišťují extrémně dlouhou vydrž. Pro použití do těch nejtěžších podmínek. Jsou skvělým produktem z mnoha úhlů pohledu. V MX Sports je spojka životně důležitým nástrojem pro jezdce k ovládání motocyklu. Spojka není důležitá jen pro startovní výkon - spojka se používá po celé dráze k ovládání motocyklu přes nerovnosti, do zatáček, ze zatáček, při rozjezdu na skoky a také jako druh kontroly trakce. Někteří jezdci používají spojku více než jiní a také jinými způsoby. Zejména špičkoví jezdci preferují různé vlastnosti. Někdo má rád velmi agresivní chování, někdo jemnější.
