Kód: sani_01
Náporové sání pro Supermoto Honda
Speciálně vyvinuté náporové sání z pevného a zároveň pružného materiálu, který vydrží mnohem víc než originální díl.
Vyber náhradní díl
Speciálně vyvinuté vodítko řetězu z pevného a zároveň pružného materiálu, podporující vedení řetězu a ochranu kvyné vidlice.
Speciálně vyvinuté vodítko řetězu z pevného a zároveň pružného materiálu, podporující vedení řetězu a ochranu kvyné vidlice.
Dostupné pro:
Kód: sani_01
Speciálně vyvinuté náporové sání z pevného a zároveň pružného materiálu, který vydrží mnohem víc než originální díl.
Kód: crf_400_rx_enduro_25
Nová Honda CRF400RX 2025 je nejsnáze ovladatelný enduro stroj, jaký Honda kdy postavila. Vylepšená stabilita v zatáčkách, zejména na těžkých tratích, a zároveň zachovaná svižnost řízení – to jsou výsledky zásadního přepracování tohoto modelu. Nový rám, podvozek a motor zaručují, že jízda bude rychlá, jistá a pohodlná i v nejnáročnějším terénu.
Kód: Drz_riditek_01
Sada se hodí na řídítka Ø28 mm a je k dispozici ve třech různých výškách: 33, 43 a 53 mm.
Kód: X10 ECU
ECU řídí nejen časování jiskry a výstup napětí, ale také mapování paliva a další funkce řízení motoru. Výsledkem je větší výkon, lepší průběh výkonu, snadnější startování a nakonec rychlejší časy na kolo. Tato jednotka je dodávána s předprogramovanými 10 časovými mapami Performance Fuel & Spark a má také 3 přídavné spínače pro uživatelské seřizování...
Kód: crf_450_rx_special_enduro_25
Honda CRF450RX Special 2025 – Ostrý enduro stroj s tovární výbavou Nová CRF450RX Special staví na motocrossovém DNA modelu CRF450R a posouvá hranice enduro výkonu. Díky 70% přepracovanému rámu, novému odpružení Showa a motoru 449,7 ccm Unicam s lepší odezvou plynu zvládá tento stroj nejdrsnější trati i technické pasáže s maximální stabilitou a jistotou....
Kód: FEET_SINGL_01
Modularita je středobodem projektu COBRA vidlicových patek a je to funkce, která jednoduchou výměnou držáků třmenů umožňuje přejít z jednoho kotouče na dvoukotoučový brzdový systém bez nutnosti výměny patek vidlice. Umožňuje také přechod z kotoučů o průměru 240 mm na 260 mm a naopak.
Kód: crf_300_rx_enduro_25
Honda opět posouvá hranice. Nová CRF300RX pro rok 2025 přináší výrazně lepší stabilitu v zatáčkách na rozbitém povrchu, a přitom si zachovává svižné řízení. Vychází z poznatků závodního týmu HRC a nabízí nový rám, podvozek i vyladěný motor.
Kód: hrdlo_01
0Speciálně vyvinuté hrdlo sání z pevného a zároveň pružného materiálu, který vydrží mnohem víc než originální díl. S použitím těchto hrdel dosáhnete navýšení výkonu a točivého momentu.
Speciálně vyvinuté vodítko řetězu z pevného a zároveň pružného materiálu, podporující vedení řetězu a ochranu kvyné vidlice.