Vyber náhradní díl
0Vysokotlaké ocelové opletené hadice pro oběh brzdové kapaliny pro dvou kotoučové brzdové systémy.
Kód: MX-LINE01
MX- LINE spojky jsou spojky bez antihoppingové technologie. Jsou skvělým produktem z mnoha úhlů pohledu. V MX Sports je spojka životně důležitým nástrojem pro jezdce k ovládání motocyklu. Spojka není důležitá jen pro startovní výkon - spojka se používá po celé dráze k ovládání motocyklu přes nerovnosti, do zatáček, ze zatáček, při rozjezdu na skoky a také...
Kód: FEET_TWIN_01
Modularita je středobodem projektu COBRA vidlicových patek (noh tlumičů) a je to funkce, která jednoduchou výměnou držáků třmenů umožňuje přejít z jednoho kotouče na dvoukotoučový brzdový systém bez nutnosti výměny patek vidlice. Umožňuje také přechod z kotoučů o průměru 240 mm na 260 mm a naopak.
Kód: crf_300_rx_special_enduro_25
CRF300RX Special – Enduro ostré jako břitva Pro ty, kdo chtějí z továrny rovnou na závodní trať. Honda v roce 2025 nabízí CRF300RX Special – mororku vylepšenou o prvotřídní závodní komponenty: kola Kite, kryt motoru AXP, anodizované doplňky, ochrany rámu Vibram nebo sedlo Blackbird v HRC stylu. A pokud toužíš po ještě víc? Na přání: Rekluse automatická...
Kód: X10 CDI-3
VORTEX X10 CDI je nejmenší a nejvýkonnější dostupný programovatelný CDI. X10 CDI umožňuje uživateli vybrat až 10 různých režimů výkonu tak snadno jako měníte režimy tlumení. S příchodem technologie X10 může být tato jednotka naprogramována až s 10 3D mapami s vysokým rozlišením. To dává uživateli možnost vybrat si z řady nastavení výkonu a přizpůsobit...
Kód: crf_450_rx_special_enduro_25
Honda CRF450RX Special 2025 – Ostrý enduro stroj s tovární výbavou Nová CRF450RX Special staví na motocrossovém DNA modelu CRF450R a posouvá hranice enduro výkonu. Díky 70% přepracovanému rámu, novému odpružení Showa a motoru 449,7 ccm Unicam s lepší odezvou plynu zvládá tento stroj nejdrsnější trati i technické pasáže s maximální stabilitou a jistotou....
Kód: hrdlo_01
0Speciálně vyvinuté hrdlo sání z pevného a zároveň pružného materiálu, který vydrží mnohem víc než originální díl. S použitím těchto hrdel dosáhnete navýšení výkonu a točivého momentu.
Kód: BRAKE_01
Držák vyrobený na CNC pro upevnění 108mm třmenu na OEM křížové/enduro vidlicové patky s axiálními upevňovacími otvory.
Kód: sani_01
Speciálně vyvinuté náporové sání z pevného a zároveň pružného materiálu, který vydrží mnohem víc než originální díl.
0Vysokotlaké ocelové opletené hadice pro oběh brzdové kapaliny pro dvou kotoučové brzdové systémy.
